Opis
Amortyzator tylny — jak w przypadku osi przedniej, wymieniany parami. Typowy objaw zużycia: nadmierne kołysanie nadwozia po przejechaniu nierówności (więcej niż 1-2 odbicia) oraz nierównomierne, „faliste” zużycie bieżnika opon tylnych.
Amortyzator tylny — wymiana parami, objaw zużycia: nadmierne kołysanie nadwozia.
145 w magazynie
Amortyzator tylny — jak w przypadku osi przedniej, wymieniany parami. Typowy objaw zużycia: nadmierne kołysanie nadwozia po przejechaniu nierówności (więcej niż 1-2 odbicia) oraz nierównomierne, „faliste” zużycie bieżnika opon tylnych.
Ewa K. (zweryfikowany) –
Solidne wykonanie, montaż przez warsztat bez uwag.
Tomasz D. (zweryfikowany) –
Dobry produkt, wymieniłem oba na raz zgodnie z zaleceniem.
Dorota M. (zweryfikowany) –
Dobry produkt, wymieniłem oba na raz zgodnie z zaleceniem.
Ewa P. (zweryfikowany) –
Dobry produkt, wymieniłem oba na raz zgodnie z zaleceniem.
Jola R. (zweryfikowany) –
Widoczna różnica względem zużytych oryginałów.
Anna B. (zweryfikowany) –
Widoczna różnica względem zużytych oryginałów.
Michał D. (zweryfikowany) –
Dobry produkt, wymieniłem oba na raz zgodnie z zaleceniem.
Agnieszka R. (zweryfikowany) –
Zdecydowana poprawa komfortu jazdy po wymianie pary.