Suspension
Wyświetlanie 65–80 z 725 wyników
-
Bilstein Shock Absorber – Rear #2943
€170.90 -
Bilstein Shock Absorber – Rear Left #1912
€249.83 -
Bilstein Strut Mount – Front #1079
€141.62 -
Bilstein Strut Mount – Front #2530
€181.47 -
Bilstein Strut Mount – Front #302
€73.73 -
Bilstein Strut Mount – Front #551
€95.67 -
Bilstein Strut Mount – Front Left #34
€65.43 -
Bilstein Strut Mount – Front Right #1181
€34.33 -
Bilstein Strut Mount – Front Right #1882
€60.71 -
Bilstein Strut Mount – Front Right #1970
€186.40 -
Bilstein Strut Mount – Front Right #2411
€21.46 -
Bilstein Strut Mount – Rear #229
€39.19 -
Bilstein Strut Mount – Rear #2309
€65.74 -
Bilstein Strut Mount – Rear Left #1228
€253.62 -
Bilstein Strut Mount – Rear Left #1858
€136.52 -
Bilstein Strut Mount – Rear Right #1455
€205.39
Najczęściej zadawane pytania
Jak poznać, że amortyzatory są zużyte?
Typowy objaw to nadmierne kołysanie nadwozia po przejechaniu nierówności (więcej niż 1-2 odbicia) oraz nierównomierne, faliste zużycie bieżnika opon. Pełna lista objawów i różnica względem sprężyn.
Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, zalecana jest wymiana parami (oba amortyzatory tej samej osi naraz) — różnica charakterystyki tłumienia między starym a nowym amortyzatorem pogarsza stabilność toru jazdy.
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów?
Koszt zależy od modelu pojazdu i warsztatu — warto porównać wycenę robocizny osobno od ceny samych części.
Sprężyny czy amortyzatory — co odpowiada za co?
Sprężyna utrzymuje wysokość nadwozia i pochłania energię nierówności; amortyzator tłumi drgania tej sprężyny. To dwa różne podzespoły z różnymi objawami usterki — pełne wyjaśnienie tutaj.

