Suspension
Wyświetlanie 305–320 z 725 wyników
-
Febi Bilstein Coil Spring – Front #1385
€30.28 -
Febi Bilstein Coil Spring – Front Right #2349
€63.43 -
Febi Bilstein Coil Spring – Rear #1957
€27.68 -
Febi Bilstein Control Arm – Front #784
€119.31 -
Febi Bilstein Control Arm – Front Left #386
€86.63 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear #1656
€56.14 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear #700
€191.17 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear Left #2078
€209.02 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear Left #566
€168.76 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear Left #908
€202.29 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear Right #2351
€56.05 -
Febi Bilstein Control Arm – Rear Right #2429
€259.78 -
Febi Bilstein Shock Absorber – Front #88
€64.45 -
Febi Bilstein Shock Absorber – Front Right #2568
€181.11
Najczęściej zadawane pytania
Jak poznać, że amortyzatory są zużyte?
Typowy objaw to nadmierne kołysanie nadwozia po przejechaniu nierówności (więcej niż 1-2 odbicia) oraz nierównomierne, faliste zużycie bieżnika opon. Pełna lista objawów i różnica względem sprężyn.
Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, zalecana jest wymiana parami (oba amortyzatory tej samej osi naraz) — różnica charakterystyki tłumienia między starym a nowym amortyzatorem pogarsza stabilność toru jazdy.
Ile kosztuje wymiana amortyzatorów?
Koszt zależy od modelu pojazdu i warsztatu — warto porównać wycenę robocizny osobno od ceny samych części.
Sprężyny czy amortyzatory — co odpowiada za co?
Sprężyna utrzymuje wysokość nadwozia i pochłania energię nierówności; amortyzator tłumi drgania tej sprężyny. To dwa różne podzespoły z różnymi objawami usterki — pełne wyjaśnienie tutaj.



